반 전기 스태커일종의 전기 스태커는 새로운 유형의 전기 리프팅, 쉬운 작동, 환경 보호 및 효율적인 스태커 기계입니다.
그만큼반 전기 스태커합리적으로 설계되고 구조적으로 소형화되어있어 매우 유연하고 적응할 수 있습니다. 일반적으로 새로운 리어 액슬 구조를 사용하여 장비의 안정성을 향상시킬뿐만 아니라 전체 구조를보다 최적화합니다. 또한, 도어 프레임은 주로 장비의 견고성과 내구성을 보장하기 위해 독일에서 수입 된 원료와 같은 고품질 원자재로 만들어집니다. 일부 고급반 전기 스태커또한 수입 공압 스프링 핸들 장치와 이탈리아 수입 오일 펌프가 장착되어있어 장비의 작동 용이성 및 성능을 향상시킵니다.
모델 |
CDSD1 |
CDSD2 |
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CDSD1ACDSD2A |
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정격 하중 (kg) |
1000 |
2000 |
1000 |
2000 |
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맥스. 리프팅 높이 (MM) |
1600 |
1600 |
2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
최소 높이 (mm) |
90 |
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로드 센터 거리 (mm) |
400 |
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포크 길이 (mm) |
1000 |
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포크 외부 거리 (MM) |
320-670 |
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맥스. 리프팅 속도 (m/min) |
4 | 2.9 |
4 |
2.9 |
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최소 회전 반경 (MM) |
1430 |
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전면 휠/뒷바퀴 dia. (mm) |
φ80/φ180 |
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지상 허가 (MM) |
20 |
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배터리 유형 |
새로운 에너지 리드산 배터리 |
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작동 전압 (V) |
12 |
1. 제동 및 비상 전력 전력이 장착 된 U 타입 마스트.
2. 고무 코팅, 두꺼운 포크 스틸, 넓은 하중 휠이있는 스프링 손잡이.
편안한 작동, 꾸준한 성능, 저음 및 환경 극단, 소형 구조, 편리한 유지 보수.
4. 대부분의 호이 스팅 요구를 충족시키기 위해 필요한 리프팅 시스템, 필요에 따라 아연 도금.
5. 여분의 시스템 및 베어링은 모든 베어링에 윤활이 필요한 높은 촉촉한 또는 고압 호스 급수와 같은 극단적 인 상황을 제외하고 유지 보수가 필요하지 않습니다.
6. 클라이언트로서의 설계는 엄격한 지상 보호 요구에 맞는 옵션 폴리 우레탄 휠입니다.
반 전기 스태커공장 워크샵, 창고, 순환 센터 및 유통 센터, 항구, 스테이션, 공항,화물 야드 등에 널리 사용되며 팔레트화물 로딩 및 하역, 취급 작업을위한 캐빈, 마차 및 컨테이너로 들어갈 수 있습니다. 좁은 채널 및 제한된 공간에서의 운영에 특히 적합하며, 창고 및 워크샵에서 팔레트 로딩 및 하역에 이상적인 장비입니다.
반 전기 스태커간단한 구조, 유연한 제어, 우수한 미세 균형 및 높은 폭발 방지 안전 성능을 갖춘 일종의 산업용 취급 차량입니다. 업계에서화물 처리 문제가있는 경우 최상의 연락 솔루션을 보려면 저희에게 문의하십시오.